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下面附上一則新聞讓大家了解時事
端午連假出遊 公總祭五天疏運計畫
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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】端午連假出遊車潮多,公路總局教民眾如何不塞車又可享優惠!公路總局副局長許鉦漳12日表示,「大眾運輸在15日零點到18日晚上24點,國道客運總共有14家業者86條路線票價平均打85折。」他說,搭乘台鐵及國道客運轉乘在地客運,可享基本里程或一段票免費(但台北市政府轄管之市區客運路線除外)。
公總從15日到19日上午針對11處國道易壅塞路段,以及24處省道易壅塞路段、觀光景點、龍舟景點加強實施疏導措施,如規劃替代道路、協調地方政府彈性調整號誌時制、規劃臨時停車場及地方警力加強違規取締等交通措施。
針對易壅塞的宜蘭地區,公總已經要求國道5號的客運業者加開班次,許鉦漳表示,「協調業者讓到站等待時間縮短為20分鐘內,尖峰時刻3到5分鐘就能發一班車,平均每天開1800輛班次。」另外,台灣好行路線若採用電子票證能享優惠。公路總局也於轄管道路CMS發布台2線、台9線旅行時間,同時請高速公路局協助發布,以提供用路者行駛路徑的選擇參考。
端午連假期間用路人也可多加利用台61線西濱快速道路,作為國道替代道路。公總說,「西濱跟國3之間有南下與北上的專用交流道,是很好的轉車點,往南有國4可以到台中,往南到彰化等地區可以走福興,可以避開國道壅塞路段。」至於高鐵日前傳出有員工要在18日依法休假罷工,公總表示,沒得到這類訊息,因為高鐵跟國道、工總有訂出相關應變機制,若斷電或出什麼問題,高鐵也會應該啟動相關機制。
公總鼓勵民眾連假期間多搭乘大眾運輸工具,根據目前統計,國道客運從第一天到放假前一天與收假日已經售出7到8成車票,其他時段大概有5至6成,民眾把握時間趕緊購票。民眾可以利用智慧型手機、平板電腦等到公路總局網站查詢,或下載「省道即時交通資訊」App查詢省道即時路況、國道替代道路、交管措施等,或是利用「iBus公路客運」App查詢客運及市區公車相關資訊。
花博售票資訊保密 藍批廠商獲暴利
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【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】台中市花博門票到底賣多少錢?國民黨台中市議會黨團28日大動作舉行記者會,質疑台中市政府售票資訊不公開,指稱得標廠商的售票均價只有146元,與議會審議備查的門票收費標準(150-350元)明顯不符,廠商恐獲暴利,市府等同是「出賣市庫,傷害人民」。
國民黨議會黨團書記長李中質疑說,去年12月1日,交通局送台中市議會法規小組審議備查的「台中市2018台中世界花卉博覽會門票收費標準」,預售票只分成四種,包括最早鳥票150元,早鳥票175元,預售優惠票200元,預售全票233元。
正式營運後,售票金額分成八種,其中全票350元,學生票250元,優待票175元,星光票,150元,二十人以上團體票230元等。最低都是150元,再怎麼均價,也不可能低到146元。
台中市議會上周進行財政經濟業務質詢時,多名國民黨議員質疑台中花博的售價市府每張只回收120元,但花博門票全票一張350元,如果依照全票售價計算,廠商回收每張230元。以市府預估八百萬參觀人次計算,加上花博正式開展期間,多數現場售票以全票計價,得標廠商恐有暴利。
市府負責售票業務的交通局長王義川事後發布訊息說,台中花博經過精算,包括一般售票及旅行社大宗切票等,預估售票均價每張將低於146元,扣除每張要給市府120元,得標廠商獲利並不高。
由於議會已進入教育文化業務質詢,十多位國民黨議員28日召開記者會大動作抨擊交通局的說明。既然市府提供給議會法規小組審議備查的花博門票收費標準,最低票價為150元,何以均價會低於146元?
由於國民黨團透過議會一再向市府要求市府公開售票合約,但市府一直以業務機密為由未提供,國民黨議會黨團以台北花博為例、每張售票金額廠商只獲得8.88%,因此認為,台中市府讓廠商有獲取暴利的空間,台中花博的售票合約將淪為「出賣市庫、傷害人民」的荒謬合約。
王義川針對國民黨團議員的質疑說明,大宗售票是票務系統常態,價格隨市場浮動,台中花博售價約落在135至150元間,精算後均價在146元。市府依法不能提供廠商服務建議書,但售票業務在招標時,包括契約與需求計畫書等,都屬公開資訊,也已提供給議員,並無秘密可言。
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